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quinta-feira, 19 de agosto de 2010

ABSA terá quatro 767 em 2011

   A ABSA Cargo deverá contar com quatro aeronaves modelo 767-300F a partir de 2011. O terceiro avião deve ser transladado para o Brasil na próxima semana, entrando em serviço em breve, com matrícula PR-ACG. O quarto virá de uma compra realizada recentemente pela LAN, detentora de parte da empresa brasileira. A chilena adquiriu três 767-300F usados da JAL Cargo e um deles pode ser transferido para a ABSA em virtude do grande sucesso que vem obtendo no mercado doméstico brasileiro.

Errata: os 767 teriam sido adquiridos da ANA, e não da JAL.


sexta-feira, 6 de agosto de 2010

ABSA faz parceria com Webjet

   Desde o início de agosto a ABSA, empresa cargueira com sede em Viracopos, vem utilizando os porões dos aviões da Webjet para o transporte de cargas. O acordo favorece principalmente a movimentação de carga em Guarulhos, aeroporto que tem ganhado novas operações da ABSA e possui diversas ligações com outras capitais brasileiras através da Webjet. A empresa cargueira opera atualmente duas aeronaves 767-300F e recebe em breve a terceira unidade do mesmo modelo, enquanto a Webjet possui 20 737-300 para o transporte de passageiros.

domingo, 11 de abril de 2010

ABSA anuncia novo 767 ainda em 2010

   A ABSA Cargo Airlines, empresa brasileira com sede em Viracopos, integrante do Grupo LAN, anunciou na última semana que receberá seu terceiro 767-300F no quarto trimestre de 2010. Junto aos outros dois 767, PR-ABB e PR-ABD, a aeronave reforçará as rotas já existentes, aumentando em 50% a capacidade de transporte da ABSA. Além do novo 767, a empresa afirma ainda que receberá seu primeiro 777F direto de fábrica em 2012, tornando-se a primeira brasileira a receber um avião desse modelo.


quarta-feira, 6 de maio de 2009

Aviões da ABSA terão winglets

Os dois cargueiros 767-300ER/F da ABSA Cargo, empresa sediada em Viracopos(SBKP/VCP), farão parte do processo de instalação de winglets que o grupo LAN está promovendo em seus 37 Boeing 767. Como o ABSA faz parte do grupo, os aviões deverão ganhar a modificação na próxima parada de manutenção, entre o fim de 2009 e início de 2010. A instalação do recurso na ponta das asas reduz o arrasto, levando a uma economia de 5% no consumo de combustível. Várias empresas operadoras do modelo estão fazendo o mesmo, após a alta do petróleo chamar a atenção em relação ao benefício da economia proporcionada pelos winglets.

Boeing 767-300ER da LAN com winglets já instalados.


terça-feira, 17 de fevereiro de 2009

ABSA aumentará transporte doméstico

A ABSA Cargo Airlines aumentará sua participação no mercado doméstico de cargas a partir de março, passando a voar de terça a sábado com um de seus dois 767-300F entre o aeroporto de Viracopos e o Eduardo Gomes, em Manaus. A mudança se deve à queda na movimentação internacional de carga, que registrou perdas históricas em dezembro e janeiro, e à previsão de demanda aquecida no mercado brasileiro assim que os efeitos da crise se amenizarem. A IATA - International Air Transport Association - divulgou dados que apontam uma queda de 22% na movimentação mundial de carga. Diversas empresas cargueiras estão reduzindo operações ao redor do mundo, mas os efeitos menos severos da crise no Brasil possibilitaram que a ABSA fizesse essa alteração.

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sábado, 24 de janeiro de 2009

ABSA, LAN e EL AL multadas por formação de cartel

A ABSA Cargo Airline, empresa aérea baseada em Viracopos, foi multada nos Estados Unidos em 21 milhões de dólares por manipular preços do transporte de carga internacional e praticar preços acima do padrão, prejudicando a concorrência e os clientes. Juntamente com a chilena LAN Airlines e a israelense EL AL, a acusação de formação de cartel resultou em uma multa total de 124,7 milhões de dólares, sendo 88 milhões por parte da chilena, que negociou o pagamento em um prazo de 5 anos, e 15,7 milhões por parte da israelense.