Imagem - Primeiro A319 da Oceanair a caminho

   O primeiro dos quatro Airbus A319 que a Oceanair receberá nos próximos meses já está prestes a entrar em operação. A chegada da aeronave, no entanto, marcará o fim da Oceanair e o início da Avianca Brasil. O PR-AVB já apresenta as cores e o logotipo da empresa colombiana, apenas com a bandeira brasileira no bico. Veja abaixo a imagem de Julian Lukas, divulgada no fórum Contato Radar, na qual o Airbus ainda está com a matrícula alemã em território europeu.

Imagem - Fokker 100 da Oceanair com pintura Avianca

   Parece que estão sendo dados os primeiros passos para a unificação da esquema de pintura da Oceanair e da Avianca. A empresa brasileira já começou a alterar suas aeronaves, começando pelo Fokker 100 de prefixo PR-OAF, já que deve se juntar à colombiana ao longo de 2010.

Nova pintura na deriva do Fokker, no estilo Avianca.

Imagem ampliada no AIRFLN

Pintura tradicional, atualmente usada pela Oceanair.

Imagem ampliada no AIRLINERS.NET

Mais imagens do PR-OAF no AIRLINERS.NET

Oceanair muda de nome ainda nesse ano

Os executivos da Oceanair reuniram-se durante a semana passada para acertar os detalhes da mudança de nome da empresa, que passará a se chamar Avianca - Aerovias do Continente Americano. A alteração se deve ao fato de o grupo Sinergy, proprietário da empresa brasileira, estar unificando o controle de suas companhias aéreas, mantendo o nome da colombiana Avianca, a mais antiga do continente latino-americano. Além da Oceanair, a equatoriana Vipsa e a colombiana Helicol também farão parte da unificação. O grupo, que é presidido por German Efromovich, já vinha comandando a brasileira há algum tempo e promete encomendar por volta de 90 aviões das duas maiores fabricantes do mundo, Airbus e Boeing, para distribuir entre as companhias unificadas. A substituição do nome deve ocorrer gradualmente até o final do ano.

A brasileira Oceanair(acima), que receberá o nome da colombiana Avianca(abaixo).