Há muito tempo se ouvia falar de um possível acordo entre TAM e LAN nos bastidores da aviação. A empresa chilena há tempos vem expandindo suas operações na América do Sul através de filiais, como LAN Argentina e LAN Perú, e outras empresas parceiras, e tinha grande interesse em ingressar no lucrativo mercado brasileiro. A TAM procurava formas de se consolidar no concorrido mercado internacional, tanto que passou a fazer parte da Star Alliance em 2010.
Apesar de já ser esperado algum entendimento entre as empresas, o anúncio de fusão feito ontem à tarde pela brasileira surpreendeu a todos, pois não havia nenhuma informação "vazando" por aí. A nova aérea manterá as marcas LAN e TAM em seus respectivos países, mas passa a se chamar LATAM Airlines(Latin American Airlines), uma companhia que contará com mais de 200 aeronaves, 40.000 funcionários e atenderá 115 destinos em 23 países, tornando-se a maior na América Latina e possibilitando uma concorrência mais forte diante das gigantes europeias e norte-americanas.
A união ainda depende de aprovação da ANAC e dos acionistas da TAM, e ao se observar com detalhes o acordo percebe-se que de certa forma o que está ocorrendo é a compra da TAM pela LAN através de movimentos acionários, o que é perfeitamente entendível já que a chilena é quatro vezes maior em termos de importância econômica, apesar de ter menos aviões. Porém, a garantia de que a brasileira não perderá totalmente sua identidade está no fato de que a direção da LATAM será composta por atuais executivos das duas companhias.
A partir de agora o mercado de aviação na América Latina entra em uma nova fase, na qual outras empresas menores devem se unir para fazer frente à nova gigante, ou até mesmo serem adquiridas por esta.
Mostrando postagens com marcador LAN. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador LAN. Mostrar todas as postagens
sábado, 14 de agosto de 2010
Assinar:
Postagens (Atom)
